暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（223）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格45.86萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬這個(gè)品牌，算不上優(yōu)秀，但至少不會(huì)丟人
缺點(diǎn)：這么有檔次的一款車卻沒(méi)有配感應(yīng)的后備箱，這難免是一缺憾，用起沒(méi)有那么方便，這一點(diǎn)希望以后能有所改善，高科技的配置才能給生活帶來(lái)更多的便捷。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，蘿卜青菜各有所愛(ài)。前車臉造型非常霸氣、犀利有型的尾部，立體感十足的腰線，高大上的前車燈，代表著成功身份的“藍(lán)天白云”寶馬標(biāo)志，整體可以說(shuō)是大氣磅礴，成穩(wěn)、優(yōu)雅、有品味。
內(nèi)飾：座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)功能很好。腰部的支撐不錯(cuò)。開(kāi)車舒服。中控臺(tái)為了防止人眼看不清楚，大屏幕顯示的時(shí)候都是內(nèi)扣的，這點(diǎn)考慮的比較細(xì)致。油表盤(pán)都是單調(diào)的顏色，跟整體的內(nèi)飾很配。再加上方向盤(pán)設(shè)計(jì)的動(dòng)感十足。深的年輕人的喜愛(ài)。這款車的內(nèi)飾其實(shí)是不限年齡的。接觸的人都會(huì)喜歡的。
空間：中型SUV比那些緊湊的SUV得大了整整一圈，就上車一頭就進(jìn)去，不用刻意側(cè)身，坐座椅上隨便伸腿翹腿，我兩歲多的兒子都可以在老婆前面站著玩，車?yán)锩婧脦讉�(gè)儲(chǔ)物盒能裝很多孩子的一些東西，后邊座椅放平后備箱增大很多，有拉東西多的情況盡管裝就行了。
配置：說(shuō)起X3的性價(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個(gè)人感覺(jué)寶馬畢竟也算是國(guó)際大品牌了，雖然沒(méi)有馬丁、法拉利大牌，但國(guó)際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語(yǔ)。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價(jià)比也并不算低。但總有種X3性價(jià)比“對(duì)不起”自己的感覺(jué)，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢(qián)都沒(méi)給優(yōu)惠……
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)線性輸出，市區(qū)行駛起步平順，操控上更加簡(jiǎn)單。中期加速有種“爆發(fā)”感，給油明顯動(dòng)力上升、推背感強(qiáng)烈。后期加速渦輪增壓介入后，動(dòng)力表現(xiàn)好像一匹脫韁的野馬，澎湃的動(dòng)力輸出給人一種很淋漓盡致的暢快感。
越野：
操控很容易上手，市區(qū)駕駛非常靈活，高速駕駛充分顯示出德系車型操控厚重感。懸掛韌性值得一提，高速過(guò)彎情況下，懸掛對(duì)車身的支撐力度很贊，特別尾部的沉穩(wěn)感，給過(guò)彎時(shí)駕駛有很高的自信。
油耗：做為一款中型SUV，油耗表現(xiàn)整體還是可以接受的。市區(qū)行駛油耗10.5左右，夏天開(kāi)空調(diào)到11.3L。高速要比市區(qū)省油一些，自己平時(shí)開(kāi)車比較穩(wěn)，車速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。雖然和工信部給出的油耗仍有差距，但大家都懂的，買(mǎi)車相信工信部油耗數(shù)據(jù)的，那只能是“傻子”……
舒適：全車身的材料用的都是高檔的，尤其是真皮座椅，里面不是特別的柔軟的那種類型，是坐著讓我感覺(jué)很舒服的那種。老人和孩子坐車也相當(dāng)?shù)氖娣�(wěn)定性能好。再就是因?yàn)槭荢UV車型，所以很多時(shí)候不用擔(dān)心路面摩擦的事情出現(xiàn)。上坡過(guò)坎都是杠杠的，絕對(duì)舒適感一流的車款。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，喜歡寶馬也是很久了，可一個(gè)窮小子沒(méi)錢(qián)的時(shí)候也只能看看了，奮斗多年現(xiàn)在終于可以買(mǎi)屬于自己的寶馬了，每次看到X3這霸道的外觀，都在想要是我自己能開(kāi)上去那是多么的帥氣。
缺點(diǎn)：倒車視頻影像都得自己選裝，這個(gè)好無(wú)語(yǔ)，這個(gè)價(jià)格的車也不算便宜了。竟然這個(gè)普通車都有的配置，反倒需要自己選裝了，感覺(jué)都有點(diǎn)搞笑了，廠家是怎么想的啊，赤裸裸的黑我們錢(qián)的感覺(jué)，希望廠家還是重視這個(gè)問(wèn)題，別因?yàn)檫@點(diǎn)弄的大家不舒服多沒(méi)勁。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，蘿卜青菜各有所愛(ài)。前車臉造型非常霸氣、犀利有型的尾部，立體感十足的腰線，高大上的前車燈，代表著成功身份的“藍(lán)天白云”寶馬標(biāo)志，整體可以說(shuō)是大氣磅礴，成穩(wěn)、優(yōu)雅、有品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高端的，顯示屏非常的清晰，確實(shí)比山寨的一些車好多了，還有按鍵都是烤漆的，看著非常的高檔，一點(diǎn)不俗氣。
空間：空間太小，反正買(mǎi)的時(shí)候看過(guò)，沒(méi)有什么好說(shuō)的
配置：說(shuō)起X3的性價(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個(gè)人感覺(jué)寶馬畢竟也算是國(guó)際大品牌了，雖然沒(méi)有馬丁、法拉利大牌，但國(guó)際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語(yǔ)。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價(jià)比也并不算低。但總有種X3性價(jià)比“對(duì)不起”自己的感覺(jué)，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢(qián)都沒(méi)給優(yōu)惠……
動(dòng)力：135kw L4這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力絕對(duì)是一流的，開(kāi)了半年了，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何動(dòng)力方面的問(wèn)題的。我們居家使用的時(shí)候也是會(huì)經(jīng)常載很多的東西的，記得有次后備箱拉了不少很沉的石頭呢，一點(diǎn)也沒(méi)有影響我的動(dòng)力，這點(diǎn)是我相當(dāng)欣慰的事情的。其實(shí)開(kāi)寶馬X3就是享受的那種超級(jí)動(dòng)力十足的感覺(jué)的。
越野：
中型車型就是穩(wěn)，四輪抓地面很有勁又力，冬天結(jié)冰的路上四驅(qū)的就是比兩驅(qū)的好控制，剎車不打滑，開(kāi)快車時(shí)車體一點(diǎn)都不偏道，方向感指向特正，不用總是打方向，只是輕輕掌握著方向盤(pán)就行。
油耗：做為一款中型SUV，油耗表現(xiàn)整體還是可以接受的。市區(qū)行駛油耗10.5左右，夏天開(kāi)空調(diào)到11.3L。高速要比市區(qū)省油一些，自己平時(shí)開(kāi)車比較穩(wěn)，車速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。雖然和工信部給出的油耗仍有差距，但大家都懂的，買(mǎi)車相信工信部油耗數(shù)據(jù)的，那只能是“傻子”……
舒適：舒適性不錯(cuò)，，懸架的減震效果還是非常的好的，對(duì)路面的顛簸有著較強(qiáng)的過(guò)濾功能，減震效果較好，所以越野的時(shí)候也是很舒服的相對(duì)來(lái)說(shuō)，X3的座椅感覺(jué)也比較的大，對(duì)整個(gè)人都能起到非常好的支撐作用，這樣開(kāi)車開(kāi)久了也不是多么的累，北方的朋友最好還是選裝一個(gè)座椅加熱，現(xiàn)在天氣好不正常，有的時(shí)候還是會(huì)驚喜遇到的
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)有點(diǎn)掉檔次，很多合資品牌車都有這個(gè)配置，豪華品牌不配備不厚道。沒(méi)有藍(lán)牙，接聽(tīng)電話很不方便，不知道是不是廠商把這個(gè)小配置弄掉了。該車型沒(méi)有備胎，雖然是防爆胎，但在緊急情況下還是有點(diǎn)擔(dān)心。中控臺(tái)不是真皮，四十幾萬(wàn)的車不厚道。車內(nèi)以為比較重，個(gè)人覺(jué)得不如凱美瑞。排氣管還是不夠大氣，沒(méi)有Q5排氣管兇猛。
外觀：外觀在當(dāng)時(shí)看，有GLK/Q5/極光做過(guò)比較，極光感覺(jué)是最好看的，但車身太小，內(nèi)飾用料其實(shí)也不怎么講究，價(jià)格不菲，看久了也會(huì)膩，所以果斷排除。國(guó)產(chǎn)Q5感覺(jué)比較丑，不如進(jìn)口的外觀件漂亮、精致，而且感覺(jué)它就是個(gè)大A4L，很多地方都一樣，GLK3.0發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不錯(cuò)，但當(dāng)時(shí)正逢要更新?lián)Q代，沒(méi)考慮，這個(gè)車還真是挺好看的。尤其白色的雙圈天使眼日行燈。
內(nèi)飾：這個(gè)真心沒(méi)有特別可說(shuō)的地方，真要說(shuō)，就是皮質(zhì)還可以，味道不算太大。有個(gè)不好的地方，手套箱的黑色絨毛會(huì)掉的，還很嚴(yán)重�。�！去4s問(wèn)過(guò)，說(shuō)是正常，暈。。。后來(lái)在店里看了好幾輛其他系的，也確實(shí)有這個(gè)現(xiàn)象的，坑人的MBW�。�！不知道其他品牌的是不是這樣？
空間：跟轎車相比寬敞很多了，美中不足的是后排中間那個(gè)柱子還是沒(méi)辦法處理掉，可能是由于四驅(qū)的原因吧，好在一般后面就坐2人，影響也不大。
配置：性價(jià)比不是太高，進(jìn)口車，當(dāng)時(shí)提車要加兩萬(wàn)，找了人，加了5000元提的車，辦齊也50多萬(wàn)，要買(mǎi)A6.5系這種應(yīng)該可以買(mǎi)到很高配置。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，城市里開(kāi)將將夠用，低功率的（寶馬管它叫標(biāo)準(zhǔn)功率），而且車身質(zhì)量也不輕，低速的時(shí)候還有點(diǎn)動(dòng)力，超超自吸的小排量車，都沒(méi)啥問(wèn)題。但速度越快越覺(jué)得乏力，超過(guò)150后就只能用費(fèi)勁來(lái)形容了。話說(shuō)回來(lái)了，怠速的聲音從真是不怎么樣，像拖拉機(jī)，這點(diǎn)3系的2.0T也如此。
越野：
本人這方面不太懂，總之我有那種想做什么就能做什么的感覺(jué)，哈哈。。。
油耗：別看是低功率，但油耗也是10幾個(gè)，不算太高，但也沒(méi)有想象中的省，油耗有圖，可以看一看，輪胎245，車重沒(méi)注意過(guò)數(shù)據(jù)，應(yīng)該是1噸9左右了吧，再加上全時(shí)四驅(qū)，所以這個(gè)油耗應(yīng)該是正常的。
舒適：本人要求不太高，因?yàn)橐郧耙矝](méi)有開(kāi)過(guò)這個(gè)檔次的車，所以沒(méi)有什么可比性。。不過(guò)，有網(wǎng)友說(shuō)長(zhǎng)途開(kāi)著會(huì)覺(jué)得好累，坐椅設(shè)計(jì)很不舒服，但我真心沒(méi)有感覺(jué)到。清明的時(shí)候回老家，單程300公里，我開(kāi)了9小時(shí)，車上還有領(lǐng)導(dǎo)，我家大公主7歲小公主3歲，都沒(méi)有感覺(jué)到累，就是開(kāi)了個(gè)通宵，心情累，哎。。。。。�；貋�(lái)的時(shí)候，又開(kāi)了8小時(shí)，吐血。。。。。得浪費(fèi)多少油�。。�！車上還有70歲的老人呢，也沒(méi)有累�？赡苁俏覀兌急容^能吃苦的原因吧，總之對(duì)小三是很滿意的啦！��！起碼目前還是真心滿意��！
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車特蕭灑
缺點(diǎn)：這款X3 20i是屬于一款前置四驅(qū)的，這點(diǎn)是讓我有點(diǎn)不喜歡的。其實(shí)開(kāi)起來(lái)的話，前置的感覺(jué)也是比較好的。但是如果這個(gè)價(jià)格的車要是擁有了后置四驅(qū)那么就可以說(shuō)是極端的完美無(wú)缺了。雖然說(shuō)是一種奢望，但是愿望總是美好的吧。其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意的。硬要說(shuō)可能就只是這一點(diǎn)了。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，蘿卜青菜各有所愛(ài)。前車臉造型非常霸氣、犀利有型的尾部，立體感十足的腰線，高大上的前車燈，代表著成功身份的“藍(lán)天白云”寶馬標(biāo)志，整體可以說(shuō)是大氣磅礴，成穩(wěn)、優(yōu)雅、有品味。
內(nèi)飾：座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)功能很好。腰部的支撐不錯(cuò)。開(kāi)車舒服。中控臺(tái)為了防止人眼看不清楚，大屏幕顯示的時(shí)候都是內(nèi)扣的，這點(diǎn)考慮的比較細(xì)致。油表盤(pán)都是單調(diào)的顏色，跟整體的內(nèi)飾很配。再加上方向盤(pán)設(shè)計(jì)的動(dòng)感十足。深的年輕人的喜愛(ài)。這款車的內(nèi)飾其實(shí)是不限年齡的。接觸的人都會(huì)喜歡的。
空間：空間真的很局限，作為和Q5一個(gè)級(jí)別的車型，感覺(jué)空間不如奧迪Q5，
配置：說(shuō)起X3的性價(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個(gè)人感覺(jué)寶馬畢竟也算是國(guó)際大品牌了，雖然沒(méi)有馬丁、法拉利大牌，但國(guó)際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語(yǔ)。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價(jià)比也并不算低。但總有種X3性價(jià)比“對(duì)不起”自己的感覺(jué)，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢(qián)都沒(méi)給優(yōu)惠……
動(dòng)力：對(duì)X3的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定、強(qiáng)勁，四驅(qū)起步非常輕松，通過(guò)性良好，車身也夠穩(wěn)定。高速手動(dòng)超車非常方便，渦輪增壓介入后動(dòng)力更是源源不斷，加油就有非常明顯推背感，很有駕駛樂(lè)趣。市區(qū)行駛一般用自動(dòng)檔，比較輕松一些，沒(méi)有疲勞、壓抑感。
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)的，看家本事了這個(gè)也算是寶馬系列的，輕柔靈動(dòng)的方向盤(pán)，指向異常的準(zhǔn)確，剎車也比較給力，急剎車的時(shí)候，整車車身前傾較小，車穩(wěn)定性能非常的出色。
油耗：做為一款中型SUV，油耗表現(xiàn)整體還是可以接受的。市區(qū)行駛油耗10.5左右，夏天開(kāi)空調(diào)到11.3L。高速要比市區(qū)省油一些，自己平時(shí)開(kāi)車比較穩(wěn)，車速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。雖然和工信部給出的油耗仍有差距，但大家都懂的，買(mǎi)車相信工信部油耗數(shù)據(jù)的，那只能是“傻子”……
舒適：最初體會(huì)到寶馬20I的舒適性是我開(kāi)了一次長(zhǎng)途。之前都是開(kāi)的普通的轎車，這次去和回來(lái)花了我三個(gè)小時(shí)，沒(méi)有感覺(jué)到任何的疲憊感，不僅速度上來(lái)了，視野也不用那么費(fèi)事的去看后視鏡了。都是讓人感覺(jué)很舒服的體驗(yàn)。無(wú)論是開(kāi)車還是其他的功能都是很簡(jiǎn)答很輕松的完成的。就跟在自己家里一樣的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2016款 sDrive20i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧。主要外觀才買(mǎi)的。還有全進(jìn)口質(zhì)量應(yīng)該不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間小、油耗高！
外觀：外觀白色很一般因?yàn)槠渌辽俚?個(gè)月以上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太單調(diào)了 沒(méi)有B格哈哈 還有很多功能沒(méi)有研究過(guò)
空間：空間絕對(duì)夠，對(duì)我這種有二胎的家庭來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)福音。大家都知道，小孩，特別是BB是最難搞的，帶他出門(mén)，要準(zhǔn)備的東西也多。沒(méi)換車前，還是挺苦逼的，換車后，情況好多了。后排坐三個(gè)大漢都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：真的是很低，不是因?yàn)橐粋�(gè)全進(jìn)口，一個(gè)品牌車系效應(yīng)，真的是應(yīng)該賣(mài)不掉。試問(wèn)現(xiàn)在那個(gè)車連都藍(lán)牙都沒(méi)有，開(kāi)車打電話很不方便，歌也只有聽(tīng)CD，因?yàn)檫BUSB接口都沒(méi)有！不過(guò)維修費(fèi)是體現(xiàn)出品牌了，樓主半月前車胎遭了，三環(huán)上開(kāi)140結(jié)果壓到東西，輪胎直接閹了（各位吧友安保全第一，以后大家都別開(kāi)快車了，太危險(xiǎn)）。因?yàn)槭欠辣�，帶傷回家，第二天去換輪胎，結(jié)果整個(gè)成都沒(méi)有這種型號(hào)！全沒(méi)有！打電話給鄧祿普中國(guó)，一查是異形胎，全中國(guó)只有上海SSSS有3條。沒(méi)轍，其他品牌也沒(méi)有這型號(hào)的防爆胎。得了。等了一周調(diào)貨，老老實(shí)實(shí)去4S按上，1700.心在滴血�。�225.60 17 99v）
動(dòng)力：之前開(kāi)的是本田的雅閣，所以這輛車的動(dòng)力我很滿意，再加上平時(shí)也不激烈駕駛，平常使用動(dòng)力足夠了。
越野：
操控還用說(shuō)，買(mǎi)寶馬不就為了操控嗎？
油耗：后驅(qū)上班10個(gè)油 非常滿意 平均時(shí)速38.7 測(cè)試?yán)锍?000公里 還沒(méi)首保 估計(jì)換完第一次機(jī)油 還會(huì)少些 不錯(cuò)不錯(cuò)
舒適：舒適性一般，畢竟SUV，操控最重要，舒適還是5系
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗還是非常爽的，領(lǐng)先型的配置很多都降低了，但是天窗卻都保留了下來(lái)。郊外越野的時(shí)候打開(kāi)天窗，享受下車外的新鮮空氣也是那么的爽。
缺點(diǎn)：這么有檔次的一款車卻沒(méi)有配感應(yīng)的后備箱，這難免是一缺憾，用起沒(méi)有那么方便，這一點(diǎn)希望以后能有所改善，高科技的配置才能給生活帶來(lái)更多的便捷。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，蘿卜青菜各有所愛(ài)。前車臉造型非常霸氣、犀利有型的尾部，立體感十足的腰線，高大上的前車燈，代表著成功身份的“藍(lán)天白云”寶馬標(biāo)志，整體可以說(shuō)是大氣磅礴，成穩(wěn)、優(yōu)雅、有品味。
內(nèi)飾：提車的時(shí)候就是因?yàn)閄3的內(nèi)飾用材方面才猶豫過(guò)Q5，總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾做工還行，結(jié)實(shí)耐用是首要前題，使用材料實(shí)在太過(guò)一般，硬塑料質(zhì)感很強(qiáng)，與奧迪的那種奢華、科技感相比，X3內(nèi)飾顯的太Low……內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)單、布局設(shè)計(jì)非常好，很自然的就能操作，一定程度上也增加了開(kāi)車安全系數(shù)。
空間：空間太小，反正買(mǎi)的時(shí)候看過(guò)，沒(méi)有什么好說(shuō)的
配置：說(shuō)起X3的性價(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個(gè)人感覺(jué)寶馬畢竟也算是國(guó)際大品牌了，雖然沒(méi)有馬丁、法拉利大牌，但國(guó)際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語(yǔ)。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價(jià)比也并不算低。但總有種X3性價(jià)比“對(duì)不起”自己的感覺(jué)，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢(qián)都沒(méi)給優(yōu)惠……
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)線性輸出，市區(qū)行駛起步平順，操控上更加簡(jiǎn)單。中期加速有種“爆發(fā)”感，給油明顯動(dòng)力上升、推背感強(qiáng)烈。后期加速渦輪增壓介入后，動(dòng)力表現(xiàn)好像一匹脫韁的野馬，澎湃的動(dòng)力輸出給人一種很淋漓盡致的暢快感。
越野：
好車就是好車，摸著這手感的韌度就不一般，電子助力方向盤(pán)給我的感覺(jué)帶動(dòng)車體很穩(wěn)當(dāng)有勁還很輕松，四驅(qū)的特別有扎實(shí)感，方向指向準(zhǔn)確，輕松掌握住方向盤(pán)不會(huì)有偏道的情況，遇到急剎車整車車身反應(yīng)快控制的很穩(wěn)定。
油耗：做為一款中型SUV，油耗表現(xiàn)整體還是可以接受的。市區(qū)行駛油耗10.5左右，夏天開(kāi)空調(diào)到11.3L。高速要比市區(qū)省油一些，自己平時(shí)開(kāi)車比較穩(wěn)，車速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。雖然和工信部給出的油耗仍有差距，但大家都懂的，買(mǎi)車相信工信部油耗數(shù)據(jù)的，那只能是“傻子”……
舒適：舒適性也是相對(duì)不錯(cuò)，座椅內(nèi)部海綿厚度合適，外部真皮皮質(zhì)質(zhì)感也很好，坐上去和坐家里的真皮沙發(fā)一樣，軟硬度坐著協(xié)調(diào)，全景天窗和天窗打開(kāi)以后很遼闊的感覺(jué)，車內(nèi)氣氛好，空氣好，心情也很好，中央扶手高低正合適，開(kāi)車久了胳膊也有休息的地方。車窗封閉性不錯(cuò)，外界噪音非常小，遇到隔離帶處減震效果明顯呈現(xiàn)，顛簸型輕。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先操控真的很完美，雖然覺(jué)得第一輛凱美瑞不錯(cuò)，但用了X3真心不能和凱美瑞比，不愧是坐奔馳，開(kāi)寶馬。高速、轉(zhuǎn)彎的表現(xiàn)非常的出色。視野開(kāi)闊，沒(méi)有什么盲區(qū)，駕駛感輕松。其次品牌價(jià)值高，畢竟是高端品牌，回頭率很高，生意場(chǎng)合也比較適合。雖然只有2.0T，但是動(dòng)力隨叫隨到，起步、超車都信心十足，提速很快，沒(méi)有軟綿綿的感覺(jué)。全景天窗和電動(dòng)尾門(mén)很實(shí)用，檔次也高。
缺點(diǎn)：寶馬x3 20i豪華版沒(méi)有電動(dòng)折疊后視鏡有點(diǎn)摳，配件材料還是貴啊。
外觀：外觀在當(dāng)時(shí)看，有GLK/Q5/極光做過(guò)比較，極光感覺(jué)是最好看的，但車身太小，內(nèi)飾用料其實(shí)也不怎么講究，價(jià)格不菲，看久了也會(huì)膩，所以果斷排除。國(guó)產(chǎn)Q5感覺(jué)比較丑，不如進(jìn)口的外觀件漂亮、精致，而且感覺(jué)它就是個(gè)大A4L，很多地方都一樣，GLK3.0發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不錯(cuò)，但當(dāng)時(shí)正逢要更新?lián)Q代，沒(méi)考慮，這個(gè)車還真是挺好看的。尤其白色的雙圈天使眼日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間個(gè)人覺(jué)得中上水平，駕駛位非常的舒適，頭部離車頂距離兩拳頭多，再加上是全景天窗，不會(huì)感覺(jué)到有壓抑感。后排坐3位成年人夠用，中間的凸起位置不算高，中間乘客不會(huì)感覺(jué)很累。要是做兩個(gè)大人加了小孩就很寬敞舒適。后備箱日常夠用，也不是用來(lái)載貨的，不會(huì)放很多東西。就感覺(jué)中控位置放水杯不是很方便，不過(guò)車門(mén)設(shè)計(jì)的有水杯位置夠用了。
配置：性價(jià)比不是太高，進(jìn)口車，當(dāng)時(shí)提車要加兩萬(wàn)，找了人，加了5000元提的車，辦齊也50多萬(wàn)，要買(mǎi)A6.5系這種應(yīng)該可以買(mǎi)到很高配置。
動(dòng)力：充足
越野：
方向精準(zhǔn)，電子助力輕松有穩(wěn)當(dāng)，高速120公里時(shí)速方向穩(wěn)穩(wěn)的，沒(méi)有一點(diǎn)抖動(dòng)。底盤(pán)扎實(shí)，抓地感強(qiáng)，60過(guò)立交環(huán)島只有一點(diǎn)點(diǎn)傾斜。剎車一點(diǎn)就有，一個(gè)字（穩(wěn)），四驅(qū)的剎車和兩驅(qū)的不能比，無(wú)論是泥濘路段，高速，還是西藏的雪地都是非常的穩(wěn)，抓地感強(qiáng)。開(kāi)過(guò)凱美瑞，開(kāi)過(guò)朋友的Q5，A6L，沃爾沃S80，感覺(jué)X3還是很給力的
油耗：低效率發(fā)動(dòng)機(jī)油耗自然不會(huì)很高，五千多公里可能不多，但是該走的路都走過(guò)了城郊、高速、村莊等，這個(gè)油耗還是可以說(shuō)明車輛狀況的。
舒適：舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會(huì)有點(diǎn)細(xì)微的顛簸感，這個(gè)如果你以前一直開(kāi)轎車的話，開(kāi)這個(gè)車細(xì)細(xì)感覺(jué)會(huì)體會(huì)出來(lái)，輪轂是18寸的，寬度245，按厚度看，應(yīng)該不是輪胎的問(wèn)題，但它是防爆胎，可能是比較硬的原因?qū)е碌模^(guò)減速帶會(huì)很顛。座椅也不太軟，皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理，屬于一般常見(jiàn)的皮料，包裹性不是特好，所以在激烈駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要給一個(gè)反作用力�？臻g還可以，這個(gè)倒是可以提供一定的舒適度，但如果時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛的話，想要特別舒服不建議開(kāi)寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格54.30萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外型啦~！其次就是電子排檔桿兒了，感覺(jué)超級(jí)好，各種電子輔助功能用起來(lái)也很方便。
缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)有點(diǎn)掉檔次，很多合資品牌車都有這個(gè)配置，豪華品牌不配備不厚道。沒(méi)有藍(lán)牙，接聽(tīng)電話很不方便，不知道是不是廠商把這個(gè)小配置弄掉了。該車型沒(méi)有備胎，雖然是防爆胎，但在緊急情況下還是有點(diǎn)擔(dān)心。中控臺(tái)不是真皮，四十幾萬(wàn)的車不厚道。車內(nèi)以為比較重，個(gè)人覺(jué)得不如凱美瑞。排氣管還是不夠大氣，沒(méi)有Q5排氣管兇猛。
外觀：外觀在當(dāng)時(shí)看，有GLK/Q5/極光做過(guò)比較，極光感覺(jué)是最好看的，但車身太小，內(nèi)飾用料其實(shí)也不怎么講究，價(jià)格不菲，看久了也會(huì)膩，所以果斷排除。國(guó)產(chǎn)Q5感覺(jué)比較丑，不如進(jìn)口的外觀件漂亮、精致，而且感覺(jué)它就是個(gè)大A4L，很多地方都一樣，GLK3.0發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不錯(cuò)，但當(dāng)時(shí)正逢要更新?lián)Q代，沒(méi)考慮，這個(gè)車還真是挺好看的。尤其白色的雙圈天使眼日行燈。
內(nèi)飾：寶馬家族式內(nèi)飾還是比較大氣，方向盤(pán)手感好，夠大。唯有中控太用料比較差，感覺(jué)不出高大上，導(dǎo)航的中控大屏幕和大家反映的一樣，感覺(jué)凹進(jìn)去太多，行車時(shí)看導(dǎo)航有點(diǎn)影響視線。其他都還是很人性化，不過(guò)我唯獨(dú)喜歡這雞腿
空間：后備箱好小，沒(méi)有轎車下沉的后備箱大，后備箱門(mén)一開(kāi)，稀里嘩啦掉下一地東西，需要注意，我的枕頭就這么掉到臭水溝里送給蛤蟆了，乘坐空間非常理想，可以和途觀后排媲美，都是犧牲后備箱空間擴(kuò)大在后排上，當(dāng)然比途觀后備箱還是大很多。
配置：性價(jià)比不是太高，進(jìn)口車，當(dāng)時(shí)提車要加兩萬(wàn)，找了人，加了5000元提的車，辦齊也50多萬(wàn)，要買(mǎi)A6.5系這種應(yīng)該可以買(mǎi)到很高配置。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，城市里開(kāi)將將夠用，低功率的（寶馬管它叫標(biāo)準(zhǔn)功率），而且車身質(zhì)量也不輕，低速的時(shí)候還有點(diǎn)動(dòng)力，超超自吸的小排量車，都沒(méi)啥問(wèn)題。但速度越快越覺(jué)得乏力，超過(guò)150后就只能用費(fèi)勁來(lái)形容了。話說(shuō)回來(lái)了，怠速的聲音從真是不怎么樣，像拖拉機(jī)，這點(diǎn)3系的2.0T也如此。
越野：
本人這方面不太懂，總之我有那種想做什么就能做什么的感覺(jué)，哈哈。。。
油耗：別看是低功率，但油耗也是10幾個(gè)，不算太高，但也沒(méi)有想象中的省，油耗有圖，可以看一看，輪胎245，車重沒(méi)注意過(guò)數(shù)據(jù)，應(yīng)該是1噸9左右了吧，再加上全時(shí)四驅(qū)，所以這個(gè)油耗應(yīng)該是正常的。
舒適：駕駛的舒適性滿意，隔音不錯(cuò)，聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)呱呱叫。高速底盤(pán)非常的安靜，到120公里才能聽(tīng)到輪胎的摩擦聲音。座椅支撐度完美結(jié)合人體坐姿設(shè)計(jì)，硬度合適，不軟不硬，開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)到累，家人反應(yīng)后排乘坐不如凱美瑞，過(guò)減速帶有點(diǎn)小蹦，這個(gè)應(yīng)該就是越野車的味道吧。音響效果聽(tīng)著非常的舒適，字音清晰，高音車門(mén)沒(méi)有共震得現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2016款 sDrive20i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買(mǎi)商家
深圳寶源行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的，坐五個(gè)人綽綽有余，外觀也很漂亮，操控簡(jiǎn)單，上手快
缺點(diǎn)：懸架偏硬，過(guò)減速帶時(shí)不舒服
外觀：外觀漂亮，驚艷的外表，給人的感覺(jué)很大氣，設(shè)計(jì)師的思想真的是前衛(wèi)，不得不叫人佩服啊。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看上去挺不錯(cuò)的，很有層次感，真皮座椅坐著很舒服
空間：滿意，后排空間同級(jí)別里面大，后備箱可以裝不少東西
配置：對(duì)配置我不是很在意，但是車上帶了真皮座椅、電動(dòng)座椅外加天窗，總體感覺(jué)還不錯(cuò)的，這就是寶馬！
動(dòng)力：起步肉跑起來(lái)強(qiáng)勁，能夠很輕松上一般的馬路牙子；高速時(shí)可以很輕松120巡航，2.0T在市內(nèi)沒(méi)有機(jī)會(huì)爆發(fā)渦輪增壓的科技感，但在高速上面跑起來(lái)較爽
越野：
向盤(pán)的指向性很好，也很輕，而且在低速行駛中，能感覺(jué)到帶有明顯韌性的回饋，總之操控起來(lái)非常的靈活。
油耗：主要開(kāi)車上下班，市區(qū)內(nèi)比較堵，平均油耗在10個(gè)左右.
舒適：隔音挺好的，座椅也比較柔軟，空間也大，開(kāi)起來(lái)比較舒服，就是懸架偏硬
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